شبیه سازی جریان ناپایا حول محموله بازگشتی جهت تعیین ضریب میرایی پیچ

thesis
abstract

در این پایان نامه حل جریان ناپایا با مرزهای متحرک جهت به دست آوردن ضریب میرایی پیچ محموله بازگشتی مورد توجه است که برای این منظور با استفاده از برنامه ای به زبان c(udf)توسط نرم افزار فلوئنت حرکت پیچ به جسماعمال شده است و برای جلوگیری از تخریب شبکه حول جسم در هنگام حرکت از روش شبکه لغزشی استفاده شده است. در این پایان نامه برای محاسبه ضرایب میرایی پیچ با استفاده از روش مش لغزشی شبکه به دو ناحیه تقسیم می شود. شبکه درونی که اطراف پرتابه را پوشش می دهد و نوسان مشخصی دارد به طوری که شکل مش ها هیچگونه تغییری نمی کند و هیچ نیازی به تولید شبکه جدید و یا تغییر شکل سلول ها نمی باشد و شبکه ی بیرونی که ثابت است. مزیت این روش نسبت به روش های شبکه سازی دینامیکی دیگر، صرفه جویی در هزینه و زمان می باشد. برای نشان دادن دقت این روش نتایج آن با نتایج سه مقاله مقایسه شده است. ابتدا با ایرفویل نوسانی naca0012به صورت غیر لزج به بررسی تغییرات ضرایب ایرودینامیکی در اعداد ماخ در محدوده ی گذرصوتی و فراصوت سپس با ایرفویل نوسانی naca 64a010به صورت لزج و در نهایت به صورت سه بعدیبا پرتابه بالک دار در ماخ 1.1 مقایسه شده که تطابق بسیار خوبی را نشان می دهد.پس از صحه گذاری روش و دقت آن شکل محموله بازگشت پذیر که یک استوانه بالدار است ابتدا به صورت دو بعدی و سپس به صورت سه بعدی مدل سازی شده و تغییرات ضرایب آیرودینامیکی در سه عدد ماخ مختلف در محدوده سوپرسونیک با دو فرکانس متفاوت به صورت لزج بررسی شده و با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته است. همچنین در عدد ماخ 1.5 مدل به صورت غیر لزج نیز مورد بررسی قرار گرفته است و در نهایت ضرایب میرایی پیچ به دست آمده از هر یک با ضرایب میرایی پیچ به دست آمده از نرم افزار md مقایسه شده است.

similar resources

استفاده از مدل جت بازگشتی در انتهای حفره در شبیه سازی جریان همراه با کاویتاسیون حول هندسه های متقارن محوری به روش المان مرزی

موضوع اصلی این مقاله، شبیه­سازی جریان کاویتاسیون جزئی و گسترده حول هندسه­های متقارن محوری با استفاده از روش المان مرزی بر پایه پتانسیل و به­کارگیری مدل «جت بازگشتی» برای منطقه انتهای کاویتی است. مدل جت بازگشتی از جمله مدل­های بستن انتهای حفره است که تطابق نسبتاً مناسبی با فیزیک جریان ناپایای­ کاویتاسیون دارد. به منظور شبیه­سازی جریان کاویتاسیون، سطوح جسم و حفره توسط المان­هایی تقریب زده می­شوند....

full text

بررسی رفتار موج ضربه ای در جریان ناپایا حول ایرفویل نوسانی پیچشی

در این تحقیق حل جریان ناپایا با مرز متحرک مورد توجه است. بدین صورت که به بررسی جریان غیر دائم، دو بعدی، تراکم پذیر و غیر لزج حول یک ایرفویل نوسانی با حل معادلات اویلر روی یک شبکه سازمان یافته تطبیق پذیر می پردازیم. با استفاده از شبکه فنری خطی، مش تطبیق پذیری تولید شده است که می تواند چسبیده به سطح جسم، حرکت جسم را مدل کند. در این کار ابتدا به ایجاد شبکه فنری تطبیق پذیر پرداخته و حالات مختلف تول...

full text

شبیه سازی جریان و رسوب در پیچ و آبگیری از پیچ

مطالعه طرح¬های ساماندهی یا مدیریتی در رودخانه¬ها نیازمند تحلیل جریان و رسوب در آنهاست. ماهیت کاملاً سه بعدی جریان در پیچ رودخانه¬ها، تحلیل جریان و رسوب را در آنها مشکل می¬نماید. توسعه مدلهای عددی سه بعدی و پیشرفت قدرت محاسبات رایانه¬ها، منجر به استفاده روزافزون از مدلسازی عددی در بررسی¬های هیدرودینامیکی جریان و رسوب شده¬است؛ اما در حال حاضر هنوز صحت و دقت نتایج مدلهای عددی در شرایط پیچیده جریان ...

full text

روش ترکیبی شبیه سازی زمانی و BCU جهت تعیین پایداری

در این مقاله روش ترکیبی شبیه سازی زمانی و BCU1 به منظور بررسی پایداری گذرای سیستم های قدرت به روش تابع انرژی گذرا (TEF)2 در چهارچوب مرجع مرکز اینرسی(COI)3 ارائه می شود. در روش BCU از مرز پایداری یک سیستم کاهش یافته که تنها در زیر فضای زاویه تعریف می گردد به عنوان تقریبی محلی از مرز پایداری سیستم اصلی استفاده می شود به طوریکه تقریب مرز پایداری سیستم کاهش یافته ساده تر می باشد. برای این منظور اب...

full text

ارائه رابطه‌ای برای تعیین ضریب انتقال جرم بین فازی در جریان تیلور بر مبنای شبیه سازی CFD

در تحقیق حاضر بر مبنای نتایج حاصل از شبیه سازی CFDرابطه ای برای ضریب انتقال جرم بین فازی در جریان تیلور ارائه شده است. جهت شبیه سازی هیدرودینامیک رژیم تیلور در یک سلول واحد از این جریان از روش VOF استفاده شده است. در ادامه انتقال جرم از حباب تیلور به لخته مایع شبیه سازی شده است. در شبیه­سازی­های انجام شده، حباب تیلور با استفاده از یک روش تکراری در یک هندسه متقارن محوری ساکن شده و جریان مایع از ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

پژوهشگاه هوافضا - پژوهشکده هوافضا

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023